Meningkatnya permintaan baterai lithium ternary telah menyebabkan kenaikan harga nikel secara berkelanjutan

Lembaga ini percaya bahwa sejak kuartal keempat tahun 2020, permintaan nikel olahan di Tiongkok tidak melemah, dan kekuatan pendorong permintaan nikel di industri energi dan paduan baru merupakan alasan penting bagi penguatan harga nikel yang berkelanjutan saat ini. Dengan promosi baterai ternary nikel tinggi, permintaan nikel di bidang kendaraan energi baru semakin meningkat. Diperkirakan pada tahun 2030, permintaan nikel dalam baterai global diperkirakan akan mencapai 160.000 ton, atau setara dengan 31%.

Pada tanggal 19 Februari, harga rata-rata nikel elektrolitik dilaporkan sebesar 142.800 yuan/ton, mencapai level tertinggi baru sejak September 2019, dengan kenaikan harga selama enam hari berturut-turut. Harga rata-rata pada tanggal 18 dan 19 Februari masing-masing meningkat sebesar 2850 yuan/ton dan 2950 yuan/ton dibandingkan hari perdagangan sebelumnya. Sejak awal tahun ini, harga rata-rata nikel elektrolitik telah meningkat sebesar 13400 yuan/ton, dengan tingkat pertumbuhan lebih dari 10%.

“Alasan utama kenaikan pesat nikel elektrolitik dalam jangka pendek adalah kenaikan harga logam non-besi secara umum, dan nikel, seperti tembaga, pada dasarnya menghadapi tren yang baik. Selain itu, nikel memiliki spekulasi yang kuat dan ada a situasi ekspektasi spekulasi." Zhao Ming, analis nikel di Shanghai Nonferrous Network, mengatakan kepada China Securities News.

Minmetals Economic Futures percaya bahwa kenaikan harga nikel disebabkan oleh faktor-faktor seperti terbatasnya pasokan nikel olahan dan lemahnya permintaan selama musim sepi.

Dari segi pasokan, menurut statistik jaringan baja saya, produksi nikel elektrolitik dalam negeri pada kuartal keempat tahun 2020 turun 9,53% year-on-year menjadi 40.300 ton. Menurut statistik Administrasi Umum Kepabeanan, volume impor bersih nikel olahan turun 13,9% menjadi 30.000 ton pada kuartal keempat tahun 2020 dibandingkan kuartal ketiga.

Menurut data penelitian Jaringan Besi dan Baja, produksi nikel olahan Tiongkok pada bulan Januari sebesar 13.000 ton, turun 7,66% bulan ke bulan dan peningkatan tahun ke tahun sebesar 7,53%. Pada tanggal 19 Februari, total persediaan nikel rafinasi di China meningkat 2.100 ton menjadi 38.300 ton dibandingkan tanggal 5 Februari, meningkat sebesar 5,74%.

Dari sisi permintaan, Minmetals Economic Futures menyatakan bahwa sejak kuartal keempat tahun 2020, keseluruhan permintaan nikel olahan di Tiongkok menunjukkan tren yang tidak melemah di luar musim. Permintaan nikel dalam energi baru dan paduannya telah menunjukkan pertumbuhan yang signifikan, yang juga merupakan faktor penting yang mendorong berlanjutnya penguatan harga nikel dalam waktu dekat.

Menurut data Shanghai Nonferrous Metals Network, sejak kuartal keempat tahun 2020, rata-rata produksi nikel sulfat bulanan di China telah mencapai 16.600 ton logam. Karena permintaan global yang berkelanjutan terhadap kendaraan listrik energi baru, produksi prekursor ternary midstream dan material ternary tetap tinggi.

Ke Li Yuan memperkirakan pada tahun 2020, laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham emiten tersebut adalah sebesar RMB 45-60 juta. Perusahaan menyatakan bahwa selama periode pelaporan, telah mencapai penghematan biaya, peningkatan pendapatan dan efisiensi, dan pertumbuhan skala bisnis utama yang berkelanjutan menyebabkan peningkatan yang signifikan pada tingkat keuntungan perusahaan. Memanfaatkan pertumbuhan permintaan pasar Toyota HEV yang berkelanjutan, penjualan nikel busa, pelat baterai, dan produk lainnya di rantai industri hulu HEV perusahaan terus tumbuh dengan pelepasan kapasitas produksi secara bertahap, dan kontribusi keuntungan dari Changdeliyuan, Hunan Keba, Kelimi dan perusahaan lainnya juga meningkat signifikan.

Dalam ringkasan penelitian yang diungkapkan oleh Greenway pada tanggal 29 Januari, disebutkan bahwa dalam tren global pesatnya perkembangan teknologi baterai ternary tenaga energi baru menuju nikel tinggi dan biaya rendah, hubungan pasokan dan permintaan sumber daya nikel akan menjadi tegang di masa depan. tiga tahun, dan kekurangan sumber daya nikel merupakan peristiwa yang kemungkinan besar terjadi.

Sebelumnya, dalam ringkasan penelitian yang diungkapkan Greenway pada 28 Desember 2020 disebutkan bahwa saat ini dan 10 tahun ke depan, baterai ternary, khususnya baterai ternary nikel tinggi, memiliki keunggulan yang jelas seperti kepadatan energi yang tinggi, performa bersepeda yang baik, dan jangkauan tinggi. Baterai ini sejalan dengan tren perkembangan kendaraan energi baru dengan jangkauan jauh dan performa tinggi, serta merupakan baterai utama untuk mobil penumpang global. Perusahaan sangat yakin bahwa baterai ternary nikel tinggi akan tetap menjadi arus utama pengembangan saat ini dan masa depan.

Anxin Securities menyatakan bahwa meskipun permintaan nikel di industri baterai saat ini kurang dari 10%, permintaan kendaraan energi baru terus meningkat, dan produksi global kendaraan energi baru diperkirakan akan mendekati 30 juta pada tahun 2030.

Orang dalam industri mengatakan bahwa seiring dengan menurunnya subsidi energi baru, masalah biaya akan menjadi prioritas utama bagi produsen kendaraan listrik. Oleh karena itu, tingkat penetrasi baterai ternary nikel yang tinggi dengan biaya unit listrik yang lebih rendah diperkirakan akan meningkat pesat, dan permintaan baterai diperkirakan akan menjadi permintaan nikel terbesar di masa depan.